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攪拌器是使液體、氣體介質強迫對流并均勻混合的器件。攪拌器的類型、尺寸及轉速，對攪拌功率在總體流動和湍流脈動之間的分配都有影響。一般說來，渦輪式攪拌器的功率分配對湍流脈動有利，而旋槳式攪拌器對總體流動有利。對于同一類型的攪拌器來說，在功率消耗相同的條件下，大直徑、低轉速的攪拌器，功率主要消耗于總體流動，有利于宏觀混合。小直徑、高轉速的攪拌器，功率主要消耗于湍流脈動，有利于微觀混合。攪拌器的放大是與工藝過程有關的復雜問題，至今只能通過逐級經(jīng)驗。
一般在北方地區(qū)夜間溫度-40℃以下，攪拌器，齒輪傳動的側攪拌器，不銹鋼攪拌器，齒輪箱里面的機油容易凍住，為了不影響使用，需要在齒輪箱上做保溫套或者電阻絲加熱。機箱的油也要經(jīng)常更換。另外，側入式攪拌器，側攪拌器在一段時間不用之后，吸收塔內(nèi)的沉淀物如果過多，把側攪拌器的葉片蓋住，機器啟動的時候突然加速，而葉片卻動不了。這樣就容易造成側攪拌器葉片損壞。在塔內(nèi)損壞攪拌器葉片，這個問題就嚴重了。如果是用皮帶傳動的側攪拌器，當葉片動不了的時候，皮帶輪就會打滑。保護了葉片，這個時候可以采取其他措施將沉淀物吸出，再進行攪拌。
攪拌設備的機架應該使攪拌軸有足夠的支承間距，以保證操作時攪拌軸下端的偏擺量不大。機架應保證變速器的輸出軸與攪拌軸對中，同時還應與軸封裝置對中。機架軸承除承受徑向載荷外，還應承受攪拌器所產(chǎn)生的軸向力。大多數(shù)情況下，機架中間還要安裝中間軸承裝置，以改善攪拌軸的支承條件。機架的型式可分為無支點機架、單支點機架和雙支點機架三種。
1 無支點機架 機架本身無支撐點，攪拌軸系以減速機輸出軸的兩個軸承支點作為支撐。適用于軸向力較小或僅受徑向力，攪拌負載均勻的場合。
2 單支點機架
機架設有能承受雙向載荷的支撐，軸向載荷全部卸到機架支撐上，能保證減速機的傳動質量，延長使用壽命，適用于均勻負載、中等沖擊條件下的所有攪拌作業(yè)場合。當具備下列條件之一時，可選用單支點機架：
3 雙支點機架
機架中間設有兩個獨立支承，適用于重沖擊負載或對攪拌密封裝置有高要求的特殊場合。減速機輸出軸與攪拌軸連接必須采用彈性聯(lián)軸器。
當不具備選用單支點或無支點機架的條件時，推進式攪拌器，應選用雙支點機架。
渦輪式攪拌器分為圓盤渦輪攪拌器和開啟渦輪攪拌器；按照葉輪又可分為平直葉和斜片葉。渦輪攪拌器速度較大，300～600r／min。渦輪攪拌器的主要優(yōu)點是當能量消耗不大時，攪拌效率較高，攪拌產(chǎn)生很強的徑向流。因此它適用于乳濁液、懸浮液等。攪拌器是一種使液體、氣體介質強迫對流并均勻混合的器件。攪拌器的類型、尺寸、轉速、功率等參數(shù)，對介質攪拌混合的效果有著重要影響。不同的攪拌過程需要由不同的攪拌裝置運行來實現(xiàn)，在設計選型時首先要根據(jù)工藝對攪拌作業(yè)的目的和要求確定攪拌器的類型、電機功率、攪拌速度，然后選擇減速機，機架、攪拌軸、軸封等各部件。
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